Fylkesmannen har ambisjoner når prosjektet” Klimaråd underveis” ruller ut på de Sørtrønderske veiene.
”Klimaråd underveis” er mange ting, men først og fremst en rullende hybridbuss som skal besøke alle kommunene i Sør-Trøndelag i løpet av seks måneder. Om bord finnes informasjon, fagfolk, bøker, filmer og muligheten til å eksperimentere, lære og finne løsninger på klimaproblemer.
Kåre Gjønnes har som fylkesmann, sammen med Sør-Trøndelag Fylkeskommune og andre sentrale og lokale myndigheter et ansvar for å følge opp de nasjonale klimamålene som settes av Regjeringen, samt tiltak knyttet til eksisterende og fremtidige klimatilpasninger. Det var i denne sammenheng at ”Klimaråd Underveis” ble født.
– Vi fant ut at vi måtte finne på noe spesielt, sier Gjønnes. – Med utgangspunkt i gjeldende nasjonale og regionale mål for klimapolitikken tar vi sikte på å formidle kunnskap og handlingsalternativ om klimautfordringer. Prosjektet er et pilotprosjekt, og kan derfor videreføres til andre fylker, om dette blir vellykket.
Kommuner må tenke nytt
– Hvilke utfordringer står kommunene overfor slik du ser det?
– Alle kommuner er pålagt å lage egne klimaplaner, men jeg synes ikke de har vært særlig flinke til å tenke framtidsretta når det gjelder klimautfordringene, sier Gjønnes. Han tror heller ikke det har vært særlig prioritert, men nå er tiden inne for å ta i et tak.
– Bærekraft må ligge til grunn for valgene man gjør på alle plan, mener fylkesmannen, og kompetansen blant de som jobber med planlegging må heves. Forhåpentligvis vil de benytte ”Klimaråd underveis” til å få innspill og synspunkter. Jeg har også stor tro på at planarbeidet blir mye mer spennende for politikerne når de ser hvilke virkninger valgene de tar har på klima og miljø.
– Hvilke resultater håper du prosjektet vil bringe? På kort og lang sikt?
– Første bud er å sette dagsorden, sier Kåre Gjønnes. – Vi må utfordre på lokalt plan. Her vil klimabussen være med å skape blest. På lang sikt er det viktig å få til holdningsendringer som gjør at klimaspørsmålene preger planleggingen og handlingsplaner fra enkeltindivid, til store organisasjoner og folkevalgte. Vi kan ikke sitte og vente på at andre skal gjøre noe først.
Lite initiativ
Det gjøres mange valg der man kunne valgt mer miljøvennlig og løsninger som har vært gode for klimaet vårt, men vi gjør det ikke fordi ingen lover og regler sier at sånn må det være.
– Her bør hver og en kunne ta et ansvar, og kommuner bør presse på mer i forhold til utbyggere og planer de selv legger. Man kan for eksempel øremerke områder til energivennlige byggeprosjekter. Husbanken satser for eksempel på nullutslippshus og er deltager. Det hadde heller ikke vært så dumt om hydrogenbussen stanset en dag eller to på Storåsfestivalen, tenker Gjønnes høyt.
– Hovedtanken er at folk må skjønne at dette er angår meg og deg, klimautforingene er ikke noe som andre rydder opp i. Vi må alle handle.
Felles ansvar
Bussen ruller på veien fra 8.juni og kommunene i Sør-Trøndelag er utfordret til å komme med forslag til program den dagen bussen ruller inn hos dem. Her strømmer ønskene allerede på, og fagfolk og arrangører legger planer fortløpende. Dette er en unik mulighet for kommunene til å få innspill på hva som er nødvendig for å nå klimamålene.
Kåre Gjønnes mener det er viktig å engasjere folk, og ”Klimaråd underveis” er en original måte å gjøre det på. – Ofte omadresserer vi ansvaret til andre, men det må vi slutte med! Vi har et felles ansvar for å forhindre en ytterligere forverring av klimaproblemene. Det gjelder oss alle – som enkeltpersoner, bedrifter, politikere og virksomheter på alle nivå.
– Vi snakker ikke om å redde verden med dette prosjektet, men vi at vi må endre på ting er det ikke noe tvil om. Og vi har det jo bra, selv om vi skulle endre på tingene her i landet, sier Kåre Gjønnes, som gleder seg stort til å se hvordan ”Klimaråd underveis” blir mottatt og klarer å generere av entusiasme og tiltak.
Tekst: Anne-Lise Aakervik